Lênêrîna barkera paşvekêşanê ne di cîh de ye, ku rasterast bandorê li jiyana karûbarê barkêşkerê paşve dike. Elementa parzûna hewayê mîna nuqteyek kontrolê ye ku hewa têkeve motora barkerê paşverû. Ew ê nepakî û perçeyan fîlter bike, da ku xebata normal ya motorê misoger bike. Di dema paqijkirin û guheztina hêmana parzûna hewayê ya barkerê paşverû de divê çi tedbîr werin girtin?
Berî servîskirin û domandina parzûna hewayê, pêdivî ye ku motor were girtin û lava kontrolê ya ewlehiyê divê di pozîsyona girtî de be. Ger motor di dema xebitandina motorê de were guheztin û paqij kirin, dê toz bikeve motorê.
Tedbîrên ji bo paqijkirina parzûna hewayê ya barkerê paşverû:
1. Dema ku hêmana parzûna hewayê paqij dikin, ji bîr mekin ku hûn pêçek an amûrên din bikar neynin da ku pêça xanî ya parzûna hewayê an hêmana parzûna derve, hwd.
2. Di dema paqijkirinê de hêmana parzûna hundurîn ji hev veneqetînin, wekî din dê toz bikeve û bibe sedema pirsgirêka motorê.
3. Dema ku hêmana parzûna hewayê paqij bikin, hêmana parzûnê bi tiştekî nexin û nexin û di dema paqijkirinê de hêmana parzûna hewayê demek dirêj vekirî nehêlin.
4. Piştî paqijkirinê, pêdivî ye ku statûya karanîna materyalê parzûnê, gûzek an gomek girtina beşa hêmana parzûnê were pejirandin. Heger xera bibe, nikare bi berdewamî were bikar anîn.
5. Piştî paqijkirina hêmana parzûnê, dema ku bi lampê vekolîn, heke li ser hêmana parzûnê kunên piçûk an perçeyên tenik hebin, pêdivî ye ku hêmana parzûnê were guheztin.
6. Her gava ku hêmana parzûnê tê paqij kirin, nîşana frekansa paqijkirinê ya birayê din ji qapaxa derveyî ya kombûna parzûna hewayê derxînin.
Tedbîr dema ku hêmana parzûna hewayê ya barkera paşverû biguhezînin:
Dema ku hêmana parzûna barkerê paşverû 6 caran hate paqij kirin, mora gomê an jî materyalê parzûnê xera bibe, û hwd, pêdivî ye ku di wextê de hêmana parzûna hewayê were guheztin. Dema ku tê veguheztin xalên jêrîn ji bo balê hene.
1. Bînin bîra xwe ku dema ku hêmana parzûna derve diguhezînin, divê hêmana parzûna hundur jî di heman demê de were guheztin.
2. Gasketên xerabûyî û medyaya parzûnê an hêmanên parzûnê yên bi morên lastîkî yên xerabûyî bikar neynin.
3. Hêmanên parzûnê yên sexte nayên bikar anîn, ji ber ku bandora fîlterkirin û performansa morkirinê nisbeten qels e, û toz dê zirarê bide motorê piştî têketinê.
4. Dema ku hêmana parzûna hundurîn were girtin an materyalê parzûnê xera bibe û deforme bibe, divê parçeyên nû werin guheztin.
5. Pêdivî ye ku meriv kontrol bike ka beşa morkirinê ya hêmana parzûna nû bi toz an lekeyên rûnê ve girêdayî ye, heke hebe, pêdivî ye ku were paqij kirin.
6. Dema ku hêmana parzûnê têxin nav xwe, ger lastîkî li dawiyê biwerime, an hêmana parzûnê ya derve rast neyê pêçandin, û qapûk bi zorê li ser şikeftê were bicîh kirin, xetera zirarê gihandina qapût an xaniyê parzûnê heye.
QSNA. | SK-1270A |
OEM NO. | JCB: 333D2696 VOLVO: 16237820 |
CROSS REFERENCE | P951850 BS01-165 |
BIKARANÎNÎ | JCB Backhoe Loader |
DIRÊJÎ | 250 (MM) |
BERÎ | 148 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 156 (MM) |
QSNA. | SK-1270B |
OEM NO. | JCB 32925683 LIEBHERR 10413349 CASE 85988917 JOHN DEERE RE253519 VOLVO 16237822 |
CROSS REFERENCE | P600975 AF26655 P789164 |
BIKARANÎNÎ | JCB Backhoe Loader |
DIRÊJÎ | 210 (MM) |
BERÎ | 107 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 39/69 (MM) |