Koleger leşkerên xurt ên li înşaat û şaredariyan in. Ew operasyonên tundûtûjî ji bo wan tenê karê rojane ne, lê her kes dizane ku hawîrdora xebata kolandinê pir dijwar e, û gelemperî ye ku toz û herrî li seranserê ezman bifirin.
We parzûna hewaya pişikê ya kolberê bi rêkûpêk parastiye? Parzûna hewayê asta yekem a hewayê ye ku dikeve motorê. Ew ê toz û nepakiyên li hewayê fîlter bike da ku xebata saxlem a motorê misoger bike. Dûv re, ez ê fêrî we bikim ku hûn di cîh û paqijkirina parzûna hewayê de bala xwe bidin çi!
Paqijkirina Parzûna hewaya Excavator
Nîşe li ser paqijkirina parzûna hewayê:
1. Dema ku hêmana parzûna hewayê paqij dikin, pê ewle bin ku amûran bikar neynin da ku şêl an hêmana parzûna hêmana parzûna hewayê ji hev veqetînin, wekî din elementa parzûnê dê bi hêsanî zirarê bibîne û hêmana parzûnê têk bibe.
2. Dema ku hêmana parzûnê paqij bikin, ji bo rakirina tozê tikandin û lêdan bikar neynin û hêmana parzûna hewayê demek dirêj vekirî nehêlin.
3. Piştî paqijkirina hêmana parzûna hewayê, di heman demê de pêdivî ye ku were piştrast kirin ka zengila morkirina hêmana parzûnê û hêmana parzûnê bixwe zirarê ne. Ger zirarek hebe, divê tavilê were guheztin, û bi şensê karanîna wê berdewam nekin.
4. Piştî paqijkirina hêmana parzûna hewayê, divê ji bo vekolîna tîrêjê jî çirayek were bikar anîn. Dema ku beşek qels a li ser hêmana parzûnê were dîtin, divê di wextê de were guheztin. Buhayê hêmana parzûnê ji bo motorê di kelekekê de dilopek e.
5. Piştî paqijkirina hêmana parzûnê, ji bîr mekin ku tomarek çêbikin û li ser şêlê kombûna elementa parzûnê nîşan bikin.
Tedbîrên dema ku elementa parzûna hewayê ya kolberê diguhezînin:
Piştî ku parzûna hewayê 6 caran li pey hev hat paqij kirin an zirar dît, pêdivî ye ku were guheztin. Dema ku tê veguheztin divê 4 xalên jêrîn bala xwe bidinê.
1. Dema ku hêmana parzûna derve diguhezînin, di heman demê de hêmana parzûna hundurîn biguhezînin.
2. Xemgîniya erzaniyê nebin, hêmanên parzûnê yên bi buhayên ji bihayê bazarê kêmtir bi kar bînin û hay ji kirîna hilberên sexte û gemar hebin, ku dê toz û nepakiyê bikeve nav motorê.
3. Dema ku hêmana parzûnê diguhezînin, di heman demê de pêdivî ye ku were kontrol kirin ka zengila morkirinê ya li ser hêmana parzûna nû toz û lekeyên rûnê heye an na, û divê ew paqij were şûştin da ku hişkbûnê misoger bike.
Dema ku hêmana parzûnê têxin nav xwe, tê dîtin ku goma di dawiyê de berfireh e, an hêmana parzûnê li hev nayê, ji bo sazkirina wê hêza hov bikar neynin, xetera zirara hêmana parzûnê heye.
QSNA. | SK-1243A |
OEM NO. | |
CROSS REFERENCE | P641459 |
BIKARANÎNÎ | Excavator XCMG |
DIRÊJÎ | 350/308 (MM) |
BERÎ | 171/124 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 207/218 (MM) |
QSNA. | SK-1243B |
OEM NO. | |
CROSS REFERENCE | P641556 |
BIKARANÎNÎ | Excavator XCMG |
DIRÊJÎ | 311/304 (MM) |
BERÎ | 114 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 40/44/62 (MM) |