Modelên piştgirî yên hêmana parzûna kolberê HYUNDAI ji stokê têne peyda kirin: Elementa parzûna neftê ya HYUNDAI, hêmana parzûna mazotê ya HYUNDAI, hêmana parzûna hewayê ya HYUNDAI, hêmana parzûna rûnê hîdrolîk HYUNDAI, hêmana parzûna veqetandina rûn-avê HYUNDAI û celebên hêmanên parzûnê yên din, ku bihayê kêm peyda dike, radestkirina bilez û kalîteya bilind di berhevoka pîşesaziyê de hêja.
Rola parzûna hewayê:
Ji bo ku motor bi rêkûpêk bixebite, pêdivî ye ku rêjeyek mezin hewaya paqij were kişandin. Heke maddeyên zirardar ên li hewayê (toz, koloid, alumina, hesin asîdî û hwd.) werin hilmijandin, dê pêkhateyên silindir û piston zêde bibin. bargiraniyê, dibe sedema cilbûna nenormal a pêkhateyên silindir û pistonê, û hetta tevlihevkirina bi rûnê motorê. lixwekirin, ku di encamê de dibe sedema xirabbûna performansa motorê, kurtkirina jiyana motorê, û pêşîgirtina li ketina motorê. Di heman demê de, parzûna hewayê jî fonksiyonek kêmkirina deng heye. Parzûna hewayê bi gelemperî 10,000-15,000 kîlometre hewce dike ku were guheztin - car caran, da ku bandora karanîna çêtirîn bi dest bixe.
Rola Parzûna Klîmayê:
Ew ji bo fîlterkirina gera hewayê li hundur û derveyî kabîneya kolandinê HYUNDAI tê bikar anîn. Toz, nepakî, bêhna dûman, tozkulîlk û hwd ku di tirimbêlê de vala ne ji holê rakin an jî bikevin hewaya nav otomobîlê da ku tenduristiya rêwiyan misoger bikin û bêhna otomobîlê ji holê rakin. Di heman demê de, fîltera klîma hewayê di heman demê de fonksiyona wê heye ku cama bayê ne hêsan e ku atomî bibe. . Parzûna hewayê - bi gelemperî 8000-10000 km hewce dike ku carekê were guheztin da ku bandorek çêtirîn bi dest bixe. Têgihiştinî: Pir kes difikirin ku parzûna klîmayê tenê dema ku di havînê de klîma tê vekirin dixebite; di rastiyê de, ew ji bo parzûna hewayê ku di seranserê salê de dikeve nav gerîdeyê tê bikar anîn. Ji bo ku hûn tenduristiya xwe biparêzin, bandora vê parzûna piçûk paşguh nekin!
Rola parzûna rûnê:
Wekî beşek motora şewitandina hundurîn, ew di pergala lubrîkasyonê de rolek pir girîng dilîze. Ew dikare nepaqijiyên wekî bermayiyên kincê metal, perçeyên karbonê û koloids hêdî hêdî ji hêla rûnê motorê ve têne hilberandin û di pêvajoya şewitandinê de di nav rûnê motorê de tê fîlter kirin. Van nepaqijiyan dê cil û bergên perçeyên tevgerê bileztir bikin û bi hêsanî bibin sedema bloka rûnê rûnê rûnê. Parzûna rûnê xebata normal a motora şewitandina navxweyî misoger dike, jiyana karûbarê motora şewitandina navxweyî pir çêtir dike, û di heman demê de jiyana karûbarê pêkhateyên din jî dirêj dike.
Rola parzûna sotemeniyê:
Fonksiyona parzûna sotemeniyê parzûnkirina sotemeniyê (benzîn, mazot) e ku ji ber şewitandina motorê hewce dike, ji bo pêşîgirtina li tiştên biyanî yên wekî toz, toza metal, madeyên organîk ên avê û hwd.
Paqijkirin û domandina hêmana parzûna kolandinê HYUNDAI:
1. Lênêrîna rojane: elementa parzûna hewayê kontrol bikin, paqij bikin an biguhezînin; hundirê pergala sarkirinê paqij bike; pişkên pêlavên rêkê kontrol bikin û hişk bikin; tansiyona paşiya rêkê kontrol bikin û sererast bikin; germkirina hewaya kolandinê kontrol bikin; diranên kelê biguherînin; eyar bike shovel Excavator Paqijkirina bucket; asta şilava paqijkirina pencereya pêşîn kontrol bikin; kontrol û eyarkirina klîma kolandinê; erdê di cab paqij bike; li şûna element Parzûna crusher (vebijarkî).
2. Piştî ku excavatora nû 250 demjimêran bixebite, divê elementa parzûna sotemeniyê û hêmana parzûna sotemeniyê ya zêde were guheztin; paqijiya valahiya motora kolandinê kontrol bikin.
3. Dema ku hûn hundurê pergala sarbûnê paqij dikin, piştî ku motor bi tevahî sar dibe, hêdî hêdî pêça porta derzîlêdana avê vekin da ku zexta hundurîn a tanka avê berde, û dûv re av dikare were derxistin; dema ku motor dixebitîne motorê paqij nekin, fanera zivirî ya bilez dê bibe sedema xetereyê; dema paqijkirinê an Dema ku sarkerê diguhezîne, pêdivî ye ku makîne li ser rûyek astî were park kirin; divê li gorî tabloyê sarker û astengkera korozyonê were guheztin.
Tedbîrên hêmana parzûnê ya sazkirina kolberê HYUNDAI
1. Berî sazkirinê, kontrol bikin ka elementa parzûnê zirarê ye û gelo O-ring di rewşek baş de ye.
2. Dema ku hêmana parzûnê saz bikin, destên xwe paqij bikin, an jî destikên paqij li xwe bikin.
3. Berî sazkirinê, vazelînê li derveyî O-ringê bicîh bikin ku sazkirinê hêsantir bike.
4. Dema ku hêmana parzûnê saz bikin, çenteya plastîk a pakkirinê dernexin. Çenteyê plastîk bi paş ve bikişînin. Piştî ku serê jorîn jê derket, serê jêrîn ê hêmana parzûnê bi destê çepê û laşê hêmana parzûnê bi destê rastê bigirin, û hêmana parzûnê têxin nav cîhê hêmana parzûnê ya tepsiyê. , bi hêz bişkînin, piştî sazkirinê kîsika plastîk jê bikin.
Pêdivî ye ku elementa parzûna hewaya keşfê ya HYUNDAI her 1000 demjimêr an 5 mehan carekê were guheztin. Ger parzûna hewayê xitimî be, dê ketina hewayê kêm bibe û kapasîteya sarkirin/germkirinê dê kêm bibe. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ew bi rêkûpêk were paqij kirin an guheztin (hin marqeyên parzûnên klîmayê li binê pişta kabloyê ne).
Ji bo hewaya pêçandî hewaya paqij, hişk û bi zexta herî zêde 5 BAR bikar bînin. Nozê nêzîkî 3 - 5 cm nekin. Parzûna paqij ji hundur ve li ser piyanan bifirînin.
Modelên guncan ên hêmanên parzûna kolandinê HYUNDAI:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350VS R355L0VS VS
Taybetmendiyên Parzûna Excavatorê Nûjen:
1. Kaxeza parzûnê ya bi kalîte, karbidestiya fîlterasyona bilind û kapasîteya ash mezin.
2. Hejmara qatkirina hêmanên parzûnê hewcedariyên jiyana karûbarê pêk tîne.
3. Parçeyên yekem û paşîn ên hêmana parzûnê bi kulp an çîçek taybetî ve têne girêdan.
4. Materyalên lûleya navendî pir xweş e, û ew di rengek spiral de tête kirin, ku ne hêsan e ku meriv jê bibe.
5. Zencîreya parzûnê ya bi kalîte, da ku kaxeza parzûnê û kapaxa dawî baş were girtin.
Elementa parzûna HYUNDAI dihewîne: Elementa parzûna rûnê HYUNDAI, hêmana parzûna mazotê HYUNDAI, hêmana parzûna hewayê ya pîşesaziya giran, hêmana parzûna rûnê hîdrolîk HYUNDAI, hêmana parzûna veqetandina rûn-avê HYUNDAI û celebên hêmanên parzûnê yên din, misogerkirina bihayê kêm, peydakirina bilez û hêja. kalîteyê di berhevoka pîşesaziyê de.
Hêmanên Parzûna Excavator bi gelemperî hêmanên parzûna rûnê hîdrolîk in. Li gorî fonksiyon û materyalê parzûnê, ew dikare li hêmana parzûna hewaya kolandinê, hêmana parzûna makîneyê, hêmana parzûna şil û hêmana parzûna mazotê ya kolandinê were dabeş kirin. Parzûna mazotê ya excavator li du beşan tê dabeş kirin: Parzûna qelew û Parzûna hûr. Hêmanên parzûna kolandinê ji bo parastina alavên xebitandinê yên hundurîn ên wekî şûşeya kolandinê, tankên sotemeniyê, û motoran têne saz kirin. Elementa parzûna mazotê ya kolandinê bi gelemperî ji bo parastina motorê ye, û hêmana parzûna kolandinê bi gelemperî berî motorê tê saz kirin. Nepaqijiyên di rûnê de ji derve tê an jî ji hundur têne çêkirin. Pêdivî ye ku ew bi hişkî were fîltre kirin û dûv re jî ji hêla kolberê ve bi hûrgulî were fîltre kirin da ku nepakiyên di rûnê de bi bandor were fîltrekirin û ji zirara motorê mîna xişandin an rezîliyê dûr bixe. Parzûna hewaya kolandinê ew e ku nepakiyên di hewayê de fîltre bike da ku ji xişandina şasiyê û silindera neftê ya ku ji ber nepakiyên hewayê çêdibe dûr bixe. Çi celeb hêmanek parzûnê jî hebe, divê ew bi rêkûpêk were kontrol kirin û guheztin da ku xebata normal ya kolandinê misoger bike.
Elementa parzûnê ji bo parzûnkirina şilavê an piçûkek piçûkên hişk ên di hewayê de tê bikar anîn, ku dikare xebata normal a alavan an paqijiya hewayê biparêze. Dema ku şilav bi perdeya parzûnê ya diyarkirî re dikeve nav hêmana parzûnê, nepakiyên wê têne asteng kirin, û şilava paqij di hêmana parzûnê re derbas dibe. derçûn. Elementa parzûna şil şileya qirêj (di nav de rûn, av, hwd.) heya rewşa ku ji bo hilberîn û jiyanê hewce dike, paqij dike, ango ku şil bigihîje astek paqijiyê.
QSNA. | SK-1084A Bi pel |
OEM NO. | HYUNDAI E1112009 HITACHI 1129111C1 |
CROSS REFERENCE | AF4995K P526840 |
BIKARANÎNÎ | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
DERVE DIAMETER | 173/222 (MM) |
NAVENDA NÛÇEYAN | 107/17 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 381/ 393 (MM) |
QSNA. | SK-1084B Bi pel |
OEM NO. | HYUNDAI 11E32006 KOMATSU 1129112C1 |
CROSS REFERENCE | AF4995K P526840 BALDWIN PA3430 SUKURA A-5437 |
BIKARANÎNÎ | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
DERVE DIAMETER | 101/82 (MM) |
NAVENDA NÛÇEYAN | 75/17 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 357/ 365 (MM) |
1. Dema ku parzûna hewayê tê saz kirin, gelo ew bi flange, boriyek gomî ve girêdayî ye an jî pêwendiya rasterast di navbera parzûna hewayê û boriya girtina motorê de, pêdivî ye ku ew hişk û pêbawer be ku pêşî li rijandina hewayê bigire, û pêdivî ye ku gazên gomî bêne saz kirin. li ser herdu dawiya hêmana parzûnê; Ji bo ku hêmana parzûna kaxezê biperçiqîne, gwîza baskê ku qapaxa parzûna hewayê diparêze zêde negirin.
2. Di dema domandina parzûna hewayê de, pêdivî ye ku hêmana parzûna kaxezê di rûnê de neyê paqij kirin, wekî din elementa parzûna kaxezê dê têk nebe, û ew hêsan e ku bibe sedema qezayek bilez. Di dema lênêrînê de, tenê rêbaza lerzîndanê, rêbaza rakirina firçeya nerm (ji bo firçekirina li ser qijikê) an jî rêbaza lêdana hewaya pêçandî tenê dikare were bikar anîn da ku toz û axê ku bi rûyê hêmana parzûna kaxezê ve girêdayî ye were rakirin. Ji bo beşa parzûna qehweyî, toza di beşa berhevkirina tozê de, pêl û lûleya cyclone divê di wextê de were rakirin.
Tewra ku ew her carê bi baldarî were domandin, hêmana parzûna kaxezê nikare bi tevahî performansa xweya orîjînal vegerîne, û berxwedana wê ya hewayê dê zêde bibe. Ji ber vê yekê, gava ku pêdivî ye ku hêmana parzûna kaxezê ji bo cara çaremîn were domandin, divê ew bi hêmanek parzûnek nû were guheztin. Ger hêmana parzûna kaxezê şikest, qul bû, an kaxeza parzûnê û kapaxa dawîn jêhatî be, divê ew tavilê werin guheztin.
3. Dema ku tê bikar anîn, pêdivî ye ku meriv bi tundî rê li ber şilbûna parzûna hewayê ya kaxezê bi baranê bigire, ji ber ku gava ku keviya kaxezê pir av vedixwe, ew ê berxwedana hewayê zêde bike û mîsyonê kurt bike. Wekî din, Parzûna hewayê ya kaxezê divê bi rûn û agir re nekeve têkiliyê.
4. Hin motorên wesayîtan bi parzûna hewayê ya cyclone ve têne saz kirin. Qapaxa plastîk a li dawiya hêmana parzûna kaxezê kefenek e. Pîrên li ser qapaxê hewayê dizivirîne, û 80% ji tozê di bin çalakiya hêza navendî de ji hev tê veqetandin û di berhevoka tozê de tê berhev kirin. Di nav wan de, toza ku digihîje hêmana parzûna kaxezê 20% ji toza hilmijandî ye, û tevheviya fîlterasyonê bi qasî 99.7%. Ji ber vê yekê, dema ku parzûna hewayê ya cyclone diparêzin, hay ji xwe hebin ku kefenê plastîk li ser hêmana parzûnê ji bîr nekin.