(1) Ji bo parzûnkirina gelek cûreyên tozê di polandin, avêtina qûmê û dûmanên welding, û berhevkirina toza tozê de maqûl e.
(2) Polestera pêvekirî ya bi parzûna PTFE ve hatî rijandin, mîkrospor 99,99% karîgeriya parzûnê pêşkêşî dike.
(3) Cûrahiya pêlavê ya fireh û PTFE-ya hîdrofobîk a nerm, serbestberdana perçeyên hêja peyda dike.
(4) Berxwedana hêja li hember erozyona kîmyewî.
(5) Ser û binî plakaya elektrîkî/pola zengarnegir, bê rust Navê hundurê metala galvanîzekirî ya zinc a perforkirî rê dide hewaya baş.
1.Bikaranîna malzemeyên bi kalîteya bilind ên îthalkirî, rastbûna bilind, kapasîteya hilgirtina tozê ya bilind, permeability baş, performansa stabîl. Teknolojiya emboskirina kaxeza parzûnê ya taybetî, bi yekrengî, vertîkal û bi rêkûpêk qat bike, pirtir qat bike, qada parzûnê bêtir zêde dibe.
2.With teknolojiya lock torê ya pêşeng, no burr, bê rust; bi tora qalind, ji ber vê yekê serhişkî bi hêztir e, dikare bi bandor kaxezê parzûnê ji Birîndariyê biparêze, û bi tora piçûktir a torê, dikare bi bandor rê li ber ketina perçeyan bigire di hundurê de.
3.Bikaranîna tape morkirinê ya bi kalîte, bihêz û nerm, ne hişk an xirab;bikaranîna zelika AB, çîçeka epoksî ya ducar, performansa morkirinê zêde kirin.
4.Materyalên PU-ya dostane yên hawîrdorê û teknolojiya şilkirinê ya bi kalîte bikar bînin, da ku dawiya-elastîka baş peyda bike, dikare li dijî zexta bilind, û germahiya bilind an nizm, bi hişkî were mor kirin.
Her kes dizane ku motor dilê otomobîlê ye, rûn jî xwîna otomobîlê ye. Û hûn dizanin? Di otomobîlê de jî beşek pir girîng heye, ew parzûna hewayê ye. Parzûna hewayê bi gelemperî ji hêla ajokaran ve tê paşguh kirin, lê tiştê ku her kes nizane ev e ku ew beşek piçûk e ku pir bikêr e. Bikaranîna fîlterên hewayê yên hindiktir dê mezaxtina sotemeniya weya we zêde bike, bibe sedem ku wesayît depoyên karbonê yên ciddî hilîne, metreya herikîna hewayê hilweşîne, depoyên karbonê yên valava germê û hwd. Em dizanin ku şewitandina benzînê an mazotê di silindera motorê pêdivî bi înhalasyona hewayek mezin heye. Li hewa gelek toz heye. Hêmana sereke ya tozê silicon dîoksîtê (SiO2) ye, ku hişkek hişk û bêçare ye, ku cam, seramîk û krîstal e. Hêmana sereke ya hesin ji hesin hişktir e. Ger ew bikeve motorê, ew ê cilbûna silindirê girantir bike. Di rewşên giran de, ew ê rûnê motorê bişewitîne, silindirê bişkîne û dengên anormal derxe, û di dawiyê de bibe sedema ku motor were sererast kirin. Ji ber vê yekê ji bo ku ev toz nekeve motorê, parzûnek hewayê li ketina lûleya girtina motorê tê danîn.
Parzûnkirina av û neftê, pîşesaziya petrokîmyayî, fîlterkirina lûleya neftê;
Parzûnkirina sotemeniyê ya alavên sotemeniyê û makîne û alavên avahîsaziyê;
Parzûnkirina amûrê di pîşesaziya dermankirina avê de;
Zeviyên hilberîna derman û xwarinê;
Parzûnkirina rûnê pompeya valahiya rotarî;
1. Hêmana parzûnê hêmana bingehîn a parzûnê ye. Ew ji materyalên taybetî hatî çêkirin û parçeyek xeternak e ku pêdivî û lênihêrîna taybetî hewce dike;
2. Piştî ku parzûn ji bo demek dirêj xebitî, hêmana parzûnê ya di nav wê de hejmareke nepakiyê asteng kiriye, ku dê bibe sedema zêdebûna zextê û kêmbûna rêjeya herikînê. Di vê demê de, pêdivî ye ku ew di wextê de were paqij kirin;
3. Dema paqijkirinê, hay ji xwe hebin ku hêmana parzûnê deformê nekin an zirarê nekin.
Bi gelemperî, li gorî madeyên xav ên ku têne bikar anîn, jiyana karûbarê hêmana parzûnê cûda ye, lê bi dirêjkirina dema karanîna, nepakiyên di avê de dê hêmana parzûnê asteng bike, ji ber vê yekê bi gelemperî pêdivî ye ku hêmana parzûna PP di sê mehan de were guheztin. ; pêdivî ye ku elementa parzûna karbonê ya çalak di şeş mehan de were guheztin; Ji ber ku hêmana parzûna fîberê nikare were paqij kirin, ew bi gelemperî li dawiya paşîn a pembû PP û karbona çalakkirî tê danîn, ku ne hêsan e ku bibe sedema xitimandinê; hêmana parzûna seramîk bi gelemperî dikare 9-12 mehan were bikar anîn.
Elementa parzûna hewayê celebek parzûnê ye, ku wekî kartona parzûna hewayê, parzûna hewayê, şêwaz, hwd jî tê zanîn. Bi giranî ji bo parzûnkirina hewayê di lokomotîfên endezyariyê, otomobîl, lokomotîfên çandiniyê, laboratuar, odeyên xebitandinê yên sterîl û odeyên xebitandinê yên cihêreng de tê bikar anîn.
Cureyên Parzûnên Hewayê
Li gorî prensîba filtrasyonê, parzûna hewayê dikare li celebê parzûnê, celebê centrifugalî, celebê serşokê rûnê û celebê tevlihev were dabeş kirin. Parzûnên hewayê yên ku bi gelemperî di motoran de têne bikar anîn bi gelemperî fîlterên hewaya serşokê ya neftê ya bêserûber, fîlterên hewayê hişk ên kaxezê, û fîlterên hewayê yên elementa parzûna polîuretanê hene.
Parzûna hewaya serşokê ya neftê ya bêserûber ji parzûna sê-qonaxê derbas bûye: Parzûna bêserûber, Parzûna serşokê rûnê, û parzûna parzûnê. Du celebên paşîn ên fîlterên hewayê bi gelemperî bi hêmana parzûnê ve têne fîlter kirin. Parzûna hewaya serşokê ya neftê ya bêserûber xwedan avantajên berxwedana ketina hewayê ya piçûk e, dikare li hawîrdora xebata toz û sandî adapte bibe, û xwedan jiyanek karûbarê dirêj e.
Lêbelê, vî rengî parzûna hewayê xwedan kargêriya filtrasyonê ya kêm, giraniya giran, lêçûnek zêde û lênihêrîna nerehet e, û hêdî hêdî di motorên gerîdeyê de ji holê rabûye. Elementa parzûnê ya parzûna hewaya hişk a kaxezê ji kaxeza parzûna mîkroporê ya ku bi rezîn ve hatî derman kirin pêk tê. Kaxeza parzûnê porez e, bêserûber, pêçandî ye, xwedan hêzek mekanîkî û berxwedana avê ye, û xwedan avantajên kargêriya fîlterasyona bilind, strukturek hêsan, giraniya sivik û lêçûnek kêm e. Avantajên wê yên lêçûna kêm û lênêrîna rehet e, hwd. Ew parzûna hewayê ya herî zêde ya ku ji bo otomobîlan tê bikar anîn e.
Elementa parzûna polîuretanê Hêmana parzûnê ya parzûna hewayê ji polîuretana nerm, poroz, spongeşkirî û bi kapasîteya adsorpsiyonê ya xurt pêk tê. Ev parzûna hewayê xwedî avantajên parzûna hewaya hişk a kaxezê ye, lê xwedan hêza mekanîkî ya kêm e û di motorên otomobîlan de tê bikar anîn. berfirehtir tê bikaranîn. Nebaşiya her du fîlterên hewayê yên paşîn ev e ku temenê wan kurttir e û di xebata di bin şert û mercên hawîrdorê yên dijwar de ne pêbawer in.
QSNA. | SK-1061 |
CROSS REFERENCE | KOBELCO SK55 |
MAKÎNE | KATO HD307/308 |
EREBOK | CASE CX55/CX58 |
MEZIN OD | 173(MM) |
DIAMETER INTERNAL | 72 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 247 (MM) |