Navenda Product

Parzûnên klîmayê mîna maskeyên ku mirov lê dikin in. Ger parzûna hewayê nikaribe bi bandor perçeyên rawestandî yên di hewayê de fîltre bike, ew ê di ronahiyê de guheztina silindir, piston û zengila pistonê bileztir bike, û bibe sedem ku silindir were çewisandin û jiyana karûbarê motorê kurt bike. Meriv çawa parzûna hewayê bikar tîne û diparêze: 1: Dema ku parzûnek hewa hilbijêrin, hûn nekarin tenê erzan bin û ne bi kalîte bin. Divê hûn li dora xwe bikirin, bi baldarî hilbijêrin, û her gav pêşî li ser kalîteyê israr bikin.

2. Ger parzûna klîmayê bi kêfî were rakirin an piştî zirarê neyê guheztin, ew ê bibe sedema ku motor rasterast hewaya nefilterkirî bikişîne.

Di îmtîhanan de tê dîtin ku piştî rakirina parzûna klîmayê 8 qat xişandina silindera motorê, 3 qat xişandina pistonê û 9 qat jî xişandina zengila pistonê zêde dibe. , lênêrîn û veguheztin bi rastî re têkilî daynin. Demjimêra parastin û guheztina parzûna hewa-klîmayê bi hawîrdora xebitandinê ve girêdayî ye. Pir caran ajotina li hawîrdorek tozbar, çerxa lênihêrîn an guheztina parzûna hewayê divê kurttir be, wekî din ew dikare bi guncan were dirêj kirin.

Çaremîn, rêbaza vekolînê ya parzûna hewa-klîmayê ji bo gerîdeya kevn ev e ku meriv ji rewşa xebitandina motorê, wek qîrîna lal, bersivdana lezkirina hêdî, xebata qels, bilindbûna germahiya avê, û dûmana derzê ya stûr di dema lezkirinê de kontrol bike. Xuyabûna parzûna hewayê destnîşan dike ku dibe ku parzûna hewayê were asteng kirin, û pêdivî ye ku hêmana parzûnê ji bo lênihêrîn an guheztina di wextê de were rakirin.

Pênc: Dema ku parzûna hewayê diparêzin, divê hûn bala xwe bidin guheztinên rengê rûyê hundur û derve yê hêmana parzûnê. Piştî rakirina tozê, heke rûyê derveyî ya kaxeza parzûnê were paqij kirin û rûbera hundur geş be, hêmana parzûnê dikare berdewam bike ku were bikar anîn; ger rûxara derve ya kaxeza parzûnê rengê xwe yê xwezayî wenda kiribe an jî rûyê hundur tarî be, divê were guheztin.

Dezawantajên neguhertina parzûna klîmayê

Parzûna hilmê ya ku li ber astengkirinê ye an jî kîlometreyek dirêj û rêjeya herikîna xirab bikar tîne di destpêkê de destnîşan dike ku motora leza bilind diqelişe, û leza kêm bandorek hindik e. Lê tenê parzûnek buharê heye, ne hewce ye ku meriv li bendê bimîne ku ew bimire û wesayit raze berî ku wê biguhezîne.