1.Bikaranîna malzemeyên bi kalîteya bilind ên îthalkirî, rastbûna bilind, kapasîteya hilgirtina tozê ya bilind, permeability baş, performansa stabîl. Teknolojiya emboskirina kaxeza parzûnê ya taybetî, bi yekrengî, vertîkal û bi rêkûpêk qat bike, pirtir qat bike, qada parzûnê bêtir zêde dibe.
2.With teknolojiya lock torê ya pêşeng, no burr, bê rust; bi tora qalind, ji ber vê yekê serhişkî bi hêztir e, dikare bi bandor kaxezê parzûnê ji Birîndariyê biparêze, û bi tora piçûktir a torê, dikare bi bandor rê li ber ketina perçeyan bigire di hundurê de.
3.Bikaranîna tape morkirinê ya bi kalîte, bihêz û nerm, ne hişk an xirab;bikaranîna zelika AB, çîçeka epoksî ya ducar, performansa morkirinê zêde kirin.
4.Materyalên PU-ya dostane yên hawîrdorê û teknolojiya şilkirinê ya bi kalîte bikar bînin, da ku dawiya-elastîka baş peyda bike, dikare li dijî zexta bilind, û germahiya bilind an nizm, bi hişkî were mor kirin.
(1) Ji bo parzûnkirina gelek cûreyên tozê di polandin, avêtina qûmê û dûmanên welding, û berhevkirina toza tozê de maqûl e.
(2) Polestera pêvekirî ya bi parzûna PTFE ve hatî rijandin, mîkrospor 99,99% karîgeriya parzûnê pêşkêşî dike.
(3) Cûrahiya pêlavê ya fireh û PTFE-ya hîdrofobîk a nerm, serbestberdana perçeyên hêja peyda dike.
(4) Berxwedana hêja li hember erozyona kîmyewî.
(5) Ser û binî plakaya elektrîkî/pola zengarnegir, bê rust Navê hundurê metala galvanîzekirî ya zinc a perforkirî rê dide hewaya baş.
1.Bikaranîna malzemeyên bi kalîteya bilind ên îthalkirî, rastbûna bilind, kapasîteya hilgirtina tozê ya bilind, permeability baş, performansa stabîl. Teknolojiya emboskirina kaxeza parzûnê ya taybetî, bi yekrengî, vertîkal û bi rêkûpêk qat bike, pirtir qat bike, qada parzûnê bêtir zêde dibe.
2.With teknolojiya lock torê ya pêşeng, no burr, bê rust; bi tora qalind, ji ber vê yekê serhişkî bi hêztir e, dikare bi bandor kaxezê parzûnê ji Birîndariyê biparêze, û bi tora piçûktir a torê, dikare bi bandor rê li ber ketina perçeyan bigire di hundurê de.
3.Bikaranîna tape morkirinê ya bi kalîte, bihêz û nerm, ne hişk an xirab;bikaranîna zelika AB, çîçeka epoksî ya ducar, performansa morkirinê zêde kirin.
4.Materyalên PU-ya dostane yên hawîrdorê û teknolojiya şilkirinê ya bi kalîte bikar bînin, da ku dawiya-elastîka baş peyda bike, dikare li dijî zexta bilind, û germahiya bilind an nizm, bi hişkî were mor kirin.
QSNA. | SK-1535A |
CROSS REFERENCE | MANN C281440, LIEBHERR 592319514, INGERSOLL RAND 23487465 |
DONALDSON | P618930 |
DERVE DIAMETER | 282 279 (MM) |
NAVENDA NÛÇEYAN | 203/187 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 588/625 (MM) |
QSNA. | SK-1535B |
CROSS REFERENCE | MANN CF1840, LIEBHERR 592319614, JOHN DEERAH212295 |
DONALDSON | P618932 P680932 |
FLEETGUARD | AF26438 |
DERVE DIAMETER | 180 178 (MM) |
NAVENDA NÛÇEYAN | 167/162 (MM) |
GIRTÎ BIJÎ | 583 (MM) |